ビスタ

ご自身で取付け作業をされた!梅原様からコメントを頂きました!!
【全寮制】都立秋川高校ラグビー部 OB会(クルマの屋根を切ってるんだよ)でご紹介して頂きました!
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壁巣純弥さま
お世話になります、40系ビスタの梅原です。
先日送っていただいたDVDのおかげでまったく躊躇せず取り付けできました。
ありがとうございます。
自分的には電動はいらないし、大きさも十分でしょう。
以前つかっていた同社製のゴルフ3の純正サンルーフは7年目あたりから異音がでて、しまいに動かなくなりました。
ゴルフ専門店にもヤナセにも修理不可と言われました。
この症状はゴルフ3のサンルーフの持病だとか・・・。
マーチをダブルサンルーフ化した人のサイトは大爆笑です。

自分は仕事で毎日走るし、ドライブもすきなので年間35000〜40000キロも走っちゃうのであんまりいい車買うと 損なのです。
で、トヨタの2000クラスの不人気車を中古で安く買って2〜3年で乗りつぶすと。
でもサンルーフは大好きというわけでつぎの車に入れ替えるときもこの車からはずしてまた付けるつもりです。
取り付け位置は車体色の縁から255ミリです。
メンバーがありましたが取りました。これが一番時間食いました。
付ける前は自作で強化メンバーをつけようと思ってましたがおさまりが良く不要でした。どうやらこの辺のメンバーは屋根の鉄板の張りをサポートするためのものらしいです。
付けた後も特に車体剛性が落ちた感じはありませんでした。
自分はそんなに走り屋ではし、剛性オタクではないけど取り付け前は少し気になったところだったのでほっとしました。
この辺を気にしてた人が他にもいるんじゃないですかね。
とにかく違和感がなく、その後もミシリともいわない。
純正みたいですね。
買って良かったです。
では

ーーーここまでーーー
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梅原様

取付け情報を送って頂いてありがとうございます!
思わず「うわぁ〜♡」等と奇声を上げながら頂いたメールを読ませて頂きました!(笑)
こういった感想を頂き、また、画像も添付して頂き、販売している者としてこれ程嬉しいことはありません。
今はサンルーフには良い季節ですね!。どうぞ、末永く使って頂けますようにお願い致します。

こちらのコメントは早速弊社ホームページでご紹介させて頂こうと思いますが問題無いですよね!?
更新致しましたら改めてご連絡致しますので、どうぞ宜しくお願い致します。


マーチをダブルサンルーフ化した人のサイトは大爆笑です。

http://sekinesan.ddo.jp/sunroof
↑私も直接お会いした事は有りませんが、リスペクトしてます(笑)

自分はそんなに走り屋ではし、剛性オタクではないけど取り付け前は少し気になったところだったのでほっとしました。
この辺を気にしてた人が他にもいるんじゃないですかね。


↑なるほど...剛性に関しましては、平成7年の規制緩和以前は、弊社にてサンルーフ取付後の車のフレーム20カ所にセンサを取付けて、時速40キロで凹凸路を走らせる、応力テストを行い各車両毎のデータを取っていました。
当時のデータではサンルーフを取付けて、剛性が極端に落ちると言った事例はなかった様です。
後付サンルーフも発売開始から20年以上が経ち、改良が重ねられ完成度も高く、現在は指定部品になっていて、車検証上の記載変更等の手続きも不要で安全性も認められています。


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2006年06月01日